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精密汽車鑄鋼件的回火和正火的處理

时间:2018-11-22     

     精密汽車鑄鋼件的回火和正火的處理:

     ①回火

  精密汽車鑄鋼件產品回火的意圖有以下幾個方面:

  1、降低脆性,消除或減少內應力,精密鑄件淬火后存在很大內應力和脆性,如不及時回火往往會使精密鑄件發生變形乃至開裂。

  2、取得工件所要求的機械功能,工件經淬火后硬度高而脆性大,為了滿足各種工件的不同功能的要求,可以經過恰當回火的配合來調整硬度,減小脆性,得到所需求的耐性,塑性。

  3、安穩工件尺寸

  4、對于退火難以軟化的某些合金鋼,在淬火(或正火)后常采用高溫回火,使鋼中碳化物恰當集合,將硬度降低,以利切削加工。

  ②正火  精密汽車鑄鋼件的出產還需求正火

  正火是將鑄件加熱到臨界溫度以上30-50℃,保溫恰當時刻后,在停止的空氣中冷卻的熱處理工藝稱為正火。正火的首要意圖是密化安排,改進鋼的功能,取得接近平衡狀況的安排。

  汽車鑄鋼件正火與退火工藝相比,其首要區別是正火的冷卻速度稍快,所以正火熱處理的出產周期短。故退火與正火同樣能達到零件功能要求時,盡可能選用正火。大部分中、低碳鋼的坯料一般都采用正火熱處理。一般合金鋼坯料常采用退火,若用正火,由于冷卻速度較快,使其正火后硬度較高,不利于切削加工。

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